تفاصيل جديدة حول حـــ.ـادث تحطم الطائرة في كوريا.

تحريـــر :هنـــد أكجيــل

أعلنت وزارة النقل في سيول يومه السبت 11 يناير 2025، أن الصندوقين الأسودين للطائرة التي تحطمت في كوريا الجنوبية أواخر العام الماضي توقفا عن التسجيل قبل أربع دقائق من وقوع الحـــ.ـادث المأســـ.ـاوي الذي أودى بحياة 179 راكبًا من أصل 181.

وأوضحت الوزارة في بيانها أن التحليل أظهر أن مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة لم يسجلا أي معلومات خلال الدقائق الأربع التي سبقت اصطدام الطائرة بالجدار الإسمنتي في نهاية المدرج، مما أدى إلى اشتعال النـــ.ـيران في الطائرة.في 29 دجنبر 2024، هبطت طائرة بيونغ تابعة لشركة “جيجو” للنقل الجوي منخفض التكلفة قادمة من بانكوك بدون عجلات على مدرج مطار موان (جنوب غرب)، ثم انزلقت لتصطدم بالجدار الإسمنتي بعد ثوانٍ مما أدى إلى انفجارها.

تُعتبر هذه الكارثة الأسوأ في تاريخ الطيران بكوريا الجنوبية، حيث لم ينجُ إلا اثنان من أفراد الطاقم، وأكدت الوزارة أنها ستقوم بالتحقيق في أسباب فقدان البيانات من الصندوقين الأسودين بعد الحـــ.ـادث تم فتح تحقيق بقيادة هيئة السلامة الجوية في كوريا الجنوبية، بمساعدة إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية التي تشارك عادةً في التحقيقات الخاصة بحوادث الطائرات الأميركية الصنع.

وتجري حاليًا دراسة فرضيات حول أسباب الحـــ.ـادث، بما في ذلك احتمال اصطدام الطائرة بطيور أو وجود خلل في معدات الهبوط، بالإضافة إلى الجدار الذي اصطدمت به الطائرة ،يُذكر أن قائد الطائرة قد أرسل نداء استغاثة قبل محاولة الهبوط الأولى بسبب الطيور، بينما تعطلت عجلات الهبوط خلال المحاولة الثانية.